随着冬至时节来临，昼短夜长、气温骤降、雨雪天气增多，给车辆调度和司机排班工作带来严峻挑战。科学的冬季调度排班制度不仅能有效应对季节变化带来的运营压力，更能保障行车安全、提升运营效率。本文基于行业实践经验，系统阐述冬季车辆调度与司机排班的关键举措。

一、冬季车辆调度优化策略

1. 建立严寒天气应急调度机制

冬季天气复杂多变，需提前制定恶劣天气应急调度预案。调度中心应实时监控天气变化，在出现冰雪、大雾等恶劣天气时，及时启动应急预案，根据道路状况灵活制定临时绕行、缩线或停运方案。同时，安排调度人员提前到岗，加强现场道路勘察，特别是对危险路段加大巡查力度，做到早发现、早规避。

2. 完善冬季车辆技术保障体系

针对冬季车辆易发故障的特点，需在入冬前对车辆进行全面检修保养：包括对车辆外观打蜡保护，更换雨刷器和雨刮水，检查刹车系统和轮胎磨损情况，必要时更换冬季防滑链或加装冬季胎。同时，加强新能源车辆在寒冷天气下的充电管理，极寒天气下车辆停驶后需立即安排充电，防止电池温度过低导致充不进电的情况发生。

3. 强化智能调度技术应用

充分利用智能调度系统实时监测各路段、各线路客流情况，依据客流规律计算行车间隔和配车数量，及时调整车次，灵活调度线路。

二、冬季司机排班管理制度优化

1. 实行科学合理的排班模式

针对冬季昼短夜长的特点，应合理调整班次，制定 “冬时制”运营方案。可借鉴太原公交的经验，末班车提前发车，并根据客流特点精细化安排班次，尤其在客流高峰期缩短车距，提高班次密度。各地可结合实际情况，采取“四班两运转”或“四班三运转”等排班模式，平衡工作强度与休息时间。

2. 建立基于工时管理的精细化排班体系

制定科学的驾驶员工时管控目标，结合工时标准优化人员排班，实施工时精细化管控。通过分析每日不同时段的运输需求，灵活调整排班安排，如在雨雪雾等恶劣天气下加大车辆调度密度，而在严寒和寒潮天气下，适当调整班次，减少夜间作业时间。同时，合理设置工作时段，充分利用好天气，减少因天气原因造成的运营延误。

冬季车辆调度与司机排班是一项系统工程，需要统筹调度指挥、车辆技术保障、智能系统应用和人力资源管理等要素。

通过建立科学的冬季调度排班制度，不仅能够有效应对季节变化带来的挑战，更能提升运营效率和服务质量，确保寒冷冬季运输服务的安全、高效和可靠。各企业应结合自身实际情况，制定针对性的冬季运营方案，为客户提供更加优质的出行服务。